今日も天気予報一日雲マークの 加古川・高砂地域
今夜日が変わってから 明日の朝にかけて傘マークになっています
天気予報が コロコロと変わるようになってきました
半日経つと 半日分ずれていたり ゴロっと変わっていたりしますね
九州や四国は梅雨入りしたとの事ですので 近畿地方も間もなくでしょうか？
雨が降る前に ワイパーチェック してみてくださいね
ウォッシャー液が出るかどうかも 要注意です！
さて本日のおクルマ
水平対向シリーズということで
スバルインプレッサWRX STI と ポルシェボクスターS が同日に並んで車検ご入庫いただきました
あくまでも 別のお客様で偶然に同じ日になっただけです！
おクルマのエンジンの種類を説明するのは難しいのですが
4気筒とか6気筒 という言葉は聞かれたことございますよね？
直列4気筒とか V6というと ジャニーズでは無くて V型6気筒のことです
エンジンの中で ガソリンと空気を混合して爆発させ それを駆動力に変えて車は走るのですが
それを4気筒というように 筒状になった箱の中で行います
それが4つに分かれていると 4気筒 6つになると6気筒 と呼びます
2000ccの車で4気筒だと 一つ500ccの筒が4個あって
500cc×4気筒で 2000ccという訳です
そしてその筒が 縦に並んでいると 直列
V字型に互い違いに並べると V型
右と左に水平に並べると 水平対向
という訳です
数で考えると 採用数が多いのが 直列 そしてV型 少数派が水平対向なのです
国産で現在採用しているのは スバルだけですね
水平対向エンジンのメリットは
筒が左右に寝ているので
エンジン本体の高さを低く設計できます
車の性能にとって大切な要素である 重心を低く抑えることが出来るのです(#^^#)
