車検のコバック米田店の後藤です
曇り空スタートの加古川・高砂地域
傘マークは無しですがビミョーな感じですね
今日はマイカーのタイヤを入れ替えたので
感想をじっくり書きたいと思います
と言う事でいきなり
さて本日のおクルマ
ブリヂストンの
POTENZA Adrenalin RE004
スズキ ワゴンR に装着しました
ポテンザ アドレナリン RE004 です
ブリヂストンのタイヤは大きく分けると
フラッグシップの レグノ
スポーツタイプの ポテンザ
燃費重視の エコピア
ベーシックの ニユーノ
この4つに分かれます
もう7年目の車になりますが
新車装着はエコピアでした
転がり抵抗が少なく 燃費性能と長持ちを兼ね備えた
イイタイヤでした
前回の交換は レグノレジェーラを装着しました
レグノには軽四サイズが無かったのですが
軽専用のレジェーラが登場したので履いてみました
メチャ良かったです！
まず乗り心地
エコピアもそれなりに良かったのですが
小さなデコボコの振動をタイヤが吸収するので
乗り心地は完全に変わりました！
そして静粛性
タイヤと路面の接するノイズがかなり軽減されるので
車の中で ラジオや音楽が
良く聞こえるようになりました
軽自動車だから こんなもんかな？
そこまで求めても難しいよね とのイメージは
ガラリと変わりました
世界のフラッグシップタイヤ
ブリヂストンのレグノレジェーラです！
そして今回
レジェーラを装着してから4年近くになりましたので
普通でしたらそのままレジェーラに交換するのですが
ちょっと遊び心で
ポテンザ アドレナリンをチョイスしました
ポテンザはスポーツタイヤで
サーキット走行も出来るRE-71RS
ベンツなど高級ハイパワーセダンにも
標準装着されるS007A
そして幅広いサイズを備えた
アドレナリンRE004などが有ります
燃費性能は少し下がりますが
しっかり路面をグリップしますので
ハンドリング感は抜群に向上します
大パワーをしっかり路面に伝える事が出来るので
安心して運転出来るのがポテンザです
さてさて私のワゴンRちゃん
ハイパワーでも何でも有りません
サーキット走行もしません
もちろんゆっくり安全運転です！
急ハンドルも切りませんし
ちょっとスピード上げて
コーナリングを楽しむ事もしません！
そうです
お客様に普通にお勧めする時は
このタイヤはチョイスしませんが
ちょっと遊び心と
本当の理由は 私の息子が車に乗り始めて
運転大好きなので
若気の至りでスピードが出過ぎた時に
しっかりグリップするタイヤにしておこう
と言う理由なのです
逆に グリップ走行を楽しんで
スピード出過ぎる可能性もありますが！
入れ替えてみての感想ですが
まずハンドリングはガラリと変わりました
ハンドルを切ったら切っただけ
ピシッと曲がります
キレイにラインをなぞって行く感じです
流石ポテンザと感動しました！
ショルダーの剛性も高いので
背が高く重心の高いワゴンRですが
曲がる時のグニャっと腰砕け感は
大きく軽減されました！
乗り心地はゴツゴツと硬くなりましたが
これはレジェーラが良過ぎたのだと思います
路面のデコボコがハンドルに伝わって来ますが
これも情報が正確に伝わっていると思えば
特に気にはなりません！
さて音の問題！
ゴーゴー言います
ウルサイ では無いです
ロードノイズがゴーゴー言います
レジェーラが静か過ぎたので
過剰に感じますが 前のエコピアよりも
多分音は大きいですね！
覚悟していましたが！
まあ不快と言うことは全くなく
勿論普通に会話も出来ますし音楽も楽しめます！
総合評価としては
求めていた性能はバッチリ達成
二重丸です！
長々と書きましたが
タイヤ一つで車はガラリと変わります
ベストマッチ
遊びマッチ
それぞれご案内致しますので
いつでもお気軽にお声掛けください^_^
