車検のコバック米田店の後藤です
今朝の車の外気温計6℃の加古川・高砂地域
日中は20℃近くまで上がるそうです
桜も一気に花開きそうですね！
今日は車に乗っていると
クーラーが必要かも知れませんね
久しぶりにスイッチを入れると
冷たい風が出てこない！ なんてこともあります
まず 最もベーシックな話しをしますと
クルマの風が出る装置の呼び方として
『エアコン』『クーラー』『ヒーター』
この3つが有ると思いますが
エアコンは 除湿機能と考えてください
除湿しながら 冷たい風も温い風もどちらも出せます
クーラーは 冷たい風を出しますが
冷たい風は 除湿しながらでないと出ません
次にヒーターですが これは温い風を出します
ヒーターだけだと 除湿はされていません
あと一つ 風を送るだけの送風機能が有ります
ということでエアコンのスイッチ
『AC』とか『A/C』と書いてあるやつです
これを入れると除湿機能が働いて
除湿され温度コントロールされた風が出てくるのです
エアコンをオフにした状態で出る風は
冷たい側は外気温が最低の温度で出てきます
温い側はエンジンの熱を通して
高温の風が出てきます
この高温を利用したのが ヒーターの風です
冷たい風は 外気温以下には下がらないので
エアコン機能を使って冷たい風にします
これをクーラーと言います
ベーシックと言いながら
長い説明になりました
今日はここでギブアップします！
続きは明日!!
さて本日のおクルマ
アウディ A4アバント ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン
新車ご納車させていただきました
ありがとうございます
今日はエンジンをご紹介しましょう
直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター 1984cc
249馬力 トルク37.7キロ
モーターの力で補助するマイルドハイブリッドです
多分メチャ速いでしょう(#^^#)
